SCFI：上周亞歐線運(yùn)價跌勢放緩

2014-03-25 16:55:45 來源：上海航運(yùn)交易所編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)外電報道，上海航運(yùn)交易所3月21日發(fā)布的上海出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)（SCFI）顯示：至歐洲基本港指數(shù)為843美元/TEU，周環(huán)比下跌5.07%，低于去年同期的1253美元/TEU；至地中�；靖壑笖�(shù)為893美元/TEU，周環(huán)比下跌4.49%，低于去年同期的1213美元/TEU。去年3月中旬，班輪公司實施了亞歐線運(yùn)價上調(diào)（GRI）。集裝箱衍生品經(jīng)紀(jì)Freight Investor Services（FIS）分析師Richard Ward表示，下滑反映了“市場正在等待4月1日運(yùn)價上調(diào)，班輪公司則希望漲價能部分彌補(bǔ)過去11周累計922美元/TEU的運(yùn)價跌幅”，“如果漲價成功，這最終也只能暫緩跌勢，之后，市場在進(jìn)入三季度前，將密切關(guān)注后續(xù)的漲價計劃”。Ward介紹，期貨市場4月亞洲至北歐線要價（offer）為1175美元/TEU，出價（bid）為1075美元/TEU。上周，至美西基本港指數(shù)為1865美元/FEU，周環(huán)比下跌3.42%；至美東基本港指數(shù)為3293美元/FEU，周環(huán)比上漲0.18%。FIS介紹，期貨市場4月亞洲至美西線要價為1850美元/TEU，出價為1750美元/TEU。上周，至波斯灣（迪拜）指數(shù)為539美元/TEU，周環(huán)比上漲3.65%；至澳新（墨爾本）指數(shù)為542美元/TEU，周環(huán)比下跌2.69%；至南美（桑托斯）指數(shù)為624美元/TEU，周環(huán)比下跌9.04%，為歷史新低。Ward對此表示，運(yùn)力逐級替換毫無疑問部分造成了這一下滑，“這一趨勢未來必將持續(xù)，因為今年10000TEU以上大船運(yùn)力將增長25%，明年將再增長30%”。3月21日中國出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)（CCFI）顯示，歐洲航線指數(shù)為1439.96，周環(huán)比跌0.9%；地中海航線指數(shù)為1445.15，周環(huán)比下跌3.24%；美西航線指數(shù)為998.08，周環(huán)比上漲0.29%；美東航線指數(shù)為1198.85，周環(huán)比上漲0.55%；澳新航線指數(shù)為870.05，周環(huán)比下跌1.21%；南美航線指數(shù)為711.64，周環(huán)比下跌4.47%；波斯灣紅海線指數(shù)為780.74，周環(huán)比下跌2.52%。

標(biāo)簽：亞歐線